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普拉多两门版亮相28T柴油机对标吉姆尼价格还会
添加时间:2020-08-19 11:17 来源:新濠天地备用网址 点击量:

  说起国内市场最受欢迎的的越野那无疑就是丰田旗下的普拉多了,虽然它的越野能力并没有酷路泽、途乐这类车型强悍,但它凭借着耐用的品质以及相对来说低廉的价格还是走进了家家户户当中。不过,随着国六排放的具体实施,普拉多在国国内也属于暂时退市的状态,但令人意想不到的是,目前普拉多已经推出了两门两座的车型,并且还搭载了2.8T的柴油发动机,相比国内3.5L和2.7L的动力来说强劲了特别多。那么,全新两门版的普拉多究竟还有哪些亮点呢?价格会不会再创新低?下面就随着笔者来一睹为快吧!

  普拉多两门版的车型定位是一台小型车车身长宽高分别为4485*1885*1845mm,轴距则为2455mm,这个尺寸与吉姆尼相差无几。在设计方面,其实两门版普拉多的变化很少,前脸依旧采用了经典的五孔式进气格栅,材质依旧是硬塑料,两侧的大灯全是卤素光源,但下方加入了雾灯。车身侧面的线条平直硬朗,设计师并没有在外观方面多下功夫,就像是生生将后车厢切了下去,比例划分非常不协调,给人一种“头小屁股大”的感觉。车尾的设计也非常简洁,并且也取消了外挂式备胎,从视觉效果来看确实丧失了一定的越野能力。

  来到车内,两门版的普拉多其实依旧延续了中东版本老款的设计,8英寸的可触控中控屏灵敏度很可观,但分辨率差了一些,尤其是倒车影像,就像是打了马赛克一般。另外,新款车型依旧没有配备全液晶仪表盘,电子档杆等等配置,整个车内的电子设备少之又少,没有一丝亮点可言。在做工用料方面,车内采用了大量的搪塑材质进行覆盖,也没有运用拉丝面板与镀铬饰条进行点缀,低配车型采用了织物座椅,高配车型也只有仿皮座椅,这是一个需要吐槽的地方。至于空间方面,头部空间绝对够用,但由于轴距较短,所以纵向空间比较紧凑。

  最让人眼前一亮的是,全新的两门版普拉多换装了一台2.8T的柴油发动机,与之相匹配的传动系统为。这套动力系统最大可以迸发出215匹马力最大功率163匹,峰值扭矩达到了405牛米。此外,新车还配备了全时四驱系统和中央差速锁,这样的一个越野配置加上405的超强扭矩,也拥有着很强悍的越野能力。

  从上文可以看出,其实两门版的普拉多要比国内版本车型的表现更好一些,虽然车身尺寸小了一些,但车重也更轻一些,换装的2.8T发动机也有强大的扭矩爆发,这个表现更是要比吉姆尼强出很多。不过,别看它尺寸变小了,但价格依旧比较高昂,目前新款车型的售价折合人民币为31万左右。

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